પવન શક્તિ M39 M42 M45 M49 M60 માટે એન્કર બોલ્ટ

ટૂંકું વર્ણન:

એન્કર બોલ્ટ સામાન્ય સામગ્રી: 42CrMoA, 35CrMoA

કદ: M36, M39, M42, M48, M56

લંબાઈ: 2000mm - 12000mm, સામાન્ય લંબાઈ: 3920mm, 4160mm, 4330mm,

સ્ટ્રેન્થ ગ્રેડ: 8.8ગ્રેડ, 10.9ગ્રેડ, 12.9ગ્રેડ

સરફેસ પ્રોસેસિંગ: 1) ડેક્રોમેટ, 2) હોટ-ડીપ ગેલ્વેનાઇઝિંગ અને 3) કાટ નિવારણ માટે ગ્રીસ સાથે હીટ સ્ક્રિન ટ્યુબિંગ વગેરે

એચએસકોડ : 85030030

 

સ્ક્રુ નટ: સામગ્રી: 35CrMo

સ્પેસર: સામગ્રી: 45# સરફેસ પ્રોસેસિંગ: ડેક્રોમેટ, કઠિનતા: 35HRC-45HRC

કાર્યકારી તાપમાન અવકાશ: -40℃~50℃

એક્ઝિક્યુટિવ સ્ટાન્ડર્ડ: GB/T3098.1 અથવા કસ્ટમાઇઝ્ડ


ઉત્પાદન વિગતો

ઉત્પાદન ટૅગ્સ

ઉત્પાદનો વર્ણન

વિન્ડ પાવર એન્કર બોલ્ટ એ મૂળભૂત માળખાકીય ઘટક છે જેનો ઉપયોગ વિન્ડ ટર્બાઇન સાધનોને ઠીક કરવા માટે થાય છે.તેમાં મુખ્યત્વે એન્કર બોલ્ટ બોડી, ફાઉન્ડેશન પ્લેટ, કુશન પ્લેટ અને બોલ્ટનો સમાવેશ થાય છે.તેનું મુખ્ય કાર્ય એ સુનિશ્ચિત કરવાનું છે કે વિન્ડ ટર્બાઇન સાધનોને જમીનના પાયા પર સ્થિર રીતે સ્થાપિત કરી શકાય છે, પવનના બળને કારણે અવનમન અથવા હલનચલન ટાળી શકાય છે.વિન્ડ ટર્બાઈનની સ્થિરતા માટે વિન્ડ પાવર એન્કર બોલ્ટની ગુણવત્તા અને કાર્ય નિર્ણાયક છે

તેઓ સામાન્ય રીતે ઉચ્ચ-શક્તિવાળા સ્ટીલના બનેલા હોય છે, જેમાં કાટ પ્રતિકાર અને થાક પ્રતિકારની લાક્ષણિકતાઓ હોય છે, અને પવન ટર્બાઇનની સ્થિરતા જાળવી રાખીને, મજબૂત પવનના આક્રમણનો પ્રતિકાર કરી શકે છે.વિન્ડ પાવર એન્કર બોલ્ટમાં થ્રેડેડ ભાગ અને નિશ્ચિત ભાગ હોય છે.થ્રેડેડ ભાગ વિન્ડ ટર્બાઇનના પાયા સાથે જોડાવા માટે જવાબદાર છે, જ્યારે નિશ્ચિત ભાગનો ઉપયોગ ફાઉન્ડેશન સાથે જોડાણ માટે થાય છે.જ્યારે ઉપયોગમાં હોય, ત્યારે પ્રથમ થ્રેડેડ ભાગને વિન્ડ ટર્બાઇનના પાયા સાથે જોડો, અને પછી નિશ્ચિત ભાગ દ્વારા વિન્ડ પાવર એન્કર બોલ્ટને ફાઉન્ડેશનમાં ઠીક કરો.વિન્ડ પાવર એન્કર બોલ્ટની લંબાઈ અને વિશિષ્ટતાઓ ચોક્કસ વિન્ડ ટર્બાઇન અને ફાઉન્ડેશન ડિઝાઇનના આધારે નક્કી કરવાની જરૂર છે.

પવન ઉર્જા એન્કર બોલ્ટનો વ્યાપકપણે વિન્ડ ફાર્મમાં ઉપયોગ થાય છે.ભલે તે દરિયાકિનારે હોય કે દરિયા કિનારે પવન ફાર્મ, પવન ઉર્જા એન્કર એક અનિવાર્ય ભૂમિકા ભજવે છે


  • અગાઉના:
  • આગળ: